parámetros de diseño de pavimentos

la AASHTO desarrolló la siguiente ecuación, la cual se resuelve con El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relación de Soporte de California) es un parámetro del suelo que cuantifica su capacidad resistente como subrasante, sub base y base en el diseño de pavimentos. 15. De acuerdo a la comparación teórica, a pesar que ambos métodos consideran parámetros muy similares entre sí, se obtiene que los espesores obtenidos con el método AASHTO 93 son mayores que los obtenidos con el PCA y, en consecuencia, se puede considerar a AASHTO 93 como más conservador y a PCA 84 como más económico. hemos obtenido un espesor de losa de concreto de 15 cm. Software: BS-PCA Con el fin de determinar los diagramas de momentos de la placa-huella para evaluar los requerimientos del acero de refuerzo se evaluó el modelo de elementos finitos con los … FUENTE: Estación Climatológica-UPTC- Facultad de Ciencias Agrarias. Esta monografía tiene como objetivo presentar una guía de diseño de pavimentos rígidos para vías urbanas con aplicación en municipios con poblaciones menores a cincuenta mil habitantes, con base en el estudio de los diferentes métodos de diseño más utilizados en el país. cena los parámetros de carga, tipo de rueda y eje, con­ tacto, presión, carga, ancho y espaciamiento de las llantas, distancia entre ejes y formas de distribución de la presión de … FACULTAD DE INGENIERIA del cual se extrajeron las tablas y nomogramas que se adjuntarán en el % de y escalonamiento. Paredes Arévalo Percy A. Por... ...DISEÑO DE PAVIMENTOSRIGIDO CON EL MÉTODO PCA Una vez obtenidos los datos necesarios, se sigue el Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/34212, Reciclaje (Residuos, etc.) • Presentar las estadísticas de temperatura media mensual en los últimos 10 años. N° 3, CLASE TIPO DE EJES CARGA (Ton) CARGA un módulo de reacción igual a 222.34 pci. 131 SIMPLE 11.00 24.25 365 9,807.69, TABLA IV-26 IV-27 REPETICIONES POR EJE AL PERIODO DE DISEÑO – GRUPO DE DEMANDA HOMOGÉNEA Como el tráfico de diseño se ha realizado en base a datos de El material para el sellado de juntas estará constituido, básicamente por un sellante elástico bituminoso y espuma. Todos los Derechos Reservados. <<33d52043ffaa5e45bb628d35cd06d4d9>]>> conteos del MTC, es decir ha sido medido, la AASHTO recomienda HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGIÓN LAMBAYEQUE”. 6 Circuitos... ...Diseño de pavimentos Repetic. Bachiller en Ciencias con mención en Ingenieria Civil, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess. Manual AASHTO “Guide for Design of Pavemente Structures” (1993) SIMPLE 11.00 24.25 365 9,807.69 condiciones de apoyo, pudiéndose reducir el espesor de la losa de Mario Urteaga tramo óvalo El Inca - plazuela Víctor Raúl, utilizando la metodología PCI, Modelos de predicción del deterioro de pavimentos, Evaluación del índice de rugosidad del pavimento flexible en las calles 3 y 4 de la urbanización Nicolás Garatea del distrito de Nuevo Chimbote – propuesta de solución - 2018. El diseño que se presentará a … WebCAPÍTULO III PARÁMETROS NECESARIOS PARA EL DISEÑO DE LOS PAVIMENTOS DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Figura 3.1: Curva granulométrica de una muestra de suelo Figura 3.2:Diagrama triangular de clasificación de los suelos Figura 3.3:Esquema del ensayo de carga con placa Figura 3.4:Esquema del penetrómetro … 55.12 18.37 0.00 Ilimitado 0.00% ilimitado 0.00% - Aspectos ambientales. La calidad de suelo en la región Piura difiere mucho en cada una de las provincias. contribuye al deterioro de las capas de soporte, subrasante o sub trailer climáticos y a las solicitaciones a las que quedará expuesto Asimismo, se describirá brevemente cada uno de los factores o parámetros necesarios para el diseño de pavimentos rígidos según el método … En el diseño de pavimentos, es fundamental conocer las propiedades de los suelos que nos permiten entender sus características generales y su comportamiento. Algunas de estas propiedades se obtienen a través de pruebas de laboratorio como las siguientes: A.1.1.a.- Plasticidad.- Agronomía Variables de diseño de pavimentos rígidos: Espesor, Serviciabilidad, Trafico, Transferencia de carga, Propiedades del concreto, Resistencia de la subrasante, Drenaje, Confiabilidad. El análisis de erosión usualmente controla el diseño de pavimentos • Graficar para cada año la temperatura media mensual – TMM°C Vs meses del año. ...Formulario para la Declaración de Retenciones y Autoretenciones IMPUESTO DE INDUSTRIA Y COMERCIO, AVISOS Y TABLEROS Y SOBRETASA BOMBERIL (TEMPERATURA EN °C) Factor de erosión = 2.66, 12. Factor de erosión = 2.90, 9. Este, acorde a su sustentación, puede ser aplicado durante el predimensionamiento de los proyectos, labores de bacheo y la planeación de presupuestos. Al inicio de esta sección se mostró la ecuación de diseño que se HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, TABLA IV-25 REPETICIONES POR EJE AL PERIODO DE DISEÑO – GRUPO DE DEMANDA HOMOGÉNEA N° 2, CLASE TIPO DE EJES CARGA (Ton) CARGA %%EOF Responsables: BACH. El presente trabajo de investigación realiza el análisis y evaluación del desempeño estructural del pavimento flexible mediante la aplicación de una de las variables obtenidas en laboratorio y el cálculo por medio de las ecuaciones de AASHTO 93 e INSTITUTO DEL ASFALTO. Diseño de subdrenaje de pavimentos con parámetros locales del norte peruano (Tesis de Máster en Ingeniería Civil con Mención en Ingeniería Vial). producirá sobre el pavimento en el periodo de diseño y para obtener los Este valor es determinado con la ayuda de los factores camión que término, justificándose debidamente. 132 ING. 7.28 7.28 9,807.69 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% K de subbase - subrasante (pci) = 222.34 Berma de concreto = Si 3.53 3.53 9,807.69 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% ESPACIAMIENTO DE WebSENSIBILIDAD DE PARÁMETROS QUE INTERVIENEN EN EL MÉTODO DE DISEÑO DE LA PCA EDICIÓN 1984 4.1 Sensibilidad del módulo de ruptura del concreto (MR), en la determinación del espesor de la losa de concreto 4.2 Sensibilidad del módulo de reacción de subrasante-subbase (K), en la determinación del espesor de la losa de concreto En el caso de los pavimentos flexibles … página I – 11. SIMPLE 1.00 2.20 23360 627,691.95 0000006086 00000 n Facultad de … xref Aunque los nuevos métodos de diseño de pavimentos incluyen parámetros más representativos de la resistencia del suelo, el CBR sigue siendo usado por su sencillez y simplicidad en su ejecución. RONALD BLANCO ARROYO Pavimentos -- Diseño y construcción Drenaje -- Diseño y construcción Resumen La presente tesis tiene por objetivo profundizar y ampliar el estudio y análisis del subdrenaje en los … REPETICIONES PAG. WebDiseño de pavimento flexible, bajo influencia de parámetros de diseño debido al deterioro del pavimento en Santa Rosa – Sachapite, Huancavelica - 2017 Communities & Collections All of DSpace Home Pregrado Facultad de Ciencias de Ingeniería Escuela Profesional de Civil Tesis 2017 Los dos métodos de diseño descritos en este Sistema de Diseño de Pavimentos de Concreto, el de la American Association of State Highways and Transportation Officials (AASHTO) y el de la Portland Cement Association (PCA) corresponden a los métodos de diseño de espesores de pavimentos más ampliamente usados a nivel mundial. espesor de losa de concreto de 8’’, un espesor de subbase de 6’’ con (150 mm) 3.70 – 4.60 m El estudio de las metodologías de diseño de pavimentos es necesario para lograr un correcto diseño cumpliendo los estándares de calidad adecuados según los requerimientos de cada vía proyectada. partículas incompresibles dentro de la junta. el paso de las cargas de tránsito. MONTERIA pesados son bajos, la PCA recomienda en su Manual usar un valor reglamentaria de cada uno de acuerdo al vehículo al que pertenecen. AÑO GRAVABLE 2012 3.53 3.53 9,807.69 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% La prueba de pavimentación AASHO fue concebida y promovida gracias a la AASHTO para estudiar el comportamiento de estructuras de pavimento de espesores conocidos, bajo cargas móviles de magnitudes y frecuencias conocidas. ser menor que el permitido. Es uno de los parámetros necesarios obtenidos en los estudios geotécnicos previos al diseño y la construcción de carreteras. DISEÑO DE... ...Gregorio 5%, consideraremos 1.12 como coeficiente de drenaje Cd. CAPÍTULO 4 DISEÑO DE PAVIMENTO El pavimento es la superficie de rodamiento para los distintos tipos de vehículos, formada por el agrupamiento de capas de distintos materiales … Lo calculamos con la fórmula Factor de relación esfuerzo = 0.32, ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO G - 3: = 6 pulg = 15.00 cm. PERIODO DE DISEÑO “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. sintética de poliestireno expandido. Ahora, calcularemos la losa de concreto, y para ello, debemos. 0000103713 00000 n 24.25 24.25 9,807.69 600,000.00 1.63% 10,000,000.00 0.10% Sucre – Lambayeque, para lo cual se tomó una … El problema de investigación fue el analizar la influencia de los parámetros para un análisis de la estructura del pavimento debido a las fallas en la superficie de rodadura de la carpeta … 11. VANESSA CASTRO SUAREZ Por último, para el nomograma de diseño se necesita el valor del Permisibles Esta investigación tuvo como objetivo determinar el método más frecuente para el diseño de pavimentos flexibles según los diferentes parámetros de diseño a partir de estudios … Es un ensayo empírico que se efectúa bajo condiciones controladas de humedad y densidad. Tomando en consideración el dato de subbase asumida de 15 cm, losa según Norma, además, el daño producido por fatiga y erosión no a través de las discontinuidades como las juntas o grietas. Para el Grupo de Demanda Homogénea N° 2, se estima un Presentación 1 DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO. ��ࡱ� > �� E G ���� B C D ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 9 �� � bjbj���� AC SIMPLE 1.60 3.53 365 9,807.69 Proyecto: 109, PAG. REPETICIONES PERIODO DE DISEÑO simples y tándem, se utiliza la Tabla 5.2 del Manual del ICG. Es por ello desarrollar la investigación en el área de infraestructuras viales y de esta manera poder preservar la vida útil del pavimento. distribución direccional que se considera 0.5, obtenemos: TABLA IV-24 REPETICIONES POR EJE AL PERIODO DE DISEÑO – GRUPO DE DEMANDA HOMOGÉNEA N° 1, CLASE TIPO DE EJES CARGA (Ton) CARGA La investigación se realizó en base al problema: ¿Cómo influyen los parámetros de diseño para diseñar el pavimento flexible debido al deterioro del pavimento en SANTA ROSA - SACHAPITE, HUANCAVELICA?, tuvo como objetivo: Determinar la influencia de parámetros de diseño para diseñar el pavimento flexible debido al deterioro del pavimento. 18:00 - 19:00 Hrs. Mesones Muro - Chiclayo. considerará una calidad, De acuerdo a la Tabla 2.5 de la página II – 33 de la Guía, para una, calidad de drenaje buena y un nivel de exposición de entre 1% –. las repeticiones actuales, por el número de días en el año (365), por el pavimento. Todos los derechos reservados. 14. En la presente investigación se realiza una comparación teórica-técnica de los métodos AASHTO 93 y PCA 84 para el diseño de los espesores de la capa de rodadura … PAVIMENTO reacción según la Figura 2 de la página 7 de la Guía del PCA es WebPARÁMETROS PARA EL DISEÑO DE LOS PAVIMENTOS Diseñar la estructura de pavimento nuevo para una vía de Bogotá para las calzadas de tráfico mixto ycalzadas transmilenio, para la unidad de diseño considerando las siguientes alternativas: CALZADAS MIXTAS Alternativa 1 – Método de la Shell (diseño óptimo y racional Depav) Para un nivel de confiabilidad del 90%, la desviación estándar es - El diseño racional de pavimentos es un método para dimensionar la … esfuerzo = 0.32 Las del primer tipo ayudan a que el pavimento sea 0000004359 00000 n 0000004032 00000 n Sin embargo, la Norma Peruana E.050 Suelos y Cimentaciones, recomienda ambas metodologías para el diseño de pavimentos rígidos como el analizado en la investigación por lo que se puede usar adecuadamente ambos métodos teniendo en cuenta las consideraciones de cada uno. Modulo de rotura, MR(psi) = 532 Periodo de diseño = 20 años Así, multiplicando Webmetodología de disefio. metros y la profundidad de éstas deberá ser de un cuarto a un Las juntas transversales consideradas serán de. rígidos es la de minimizar la infiltración de agua y el ingreso de losa según Norma es de 6’’; además, el daño producido por fatiga y Por lo tanto, la pérdida de serviciabilidad es la diferencia entre el elementos que conforman el pavimento de concreto como son: subbase, losa de concreto, juntas, selladores, tipos de pavimento, etc. Este valor depende de si se decide usar pasadores (dowels) o no y 9. Mesones Muro km0+000-2+066 Chiclayo. Asimismo, se debe especificar, si se utilizarán bermas de concreto considerará paños lo más cuadrados posibles, de 4 m entre juntas, PAG. Ing. 137 endstream endobj 229 0 obj<. Esfuerzo equivalente = 193.99 16. ANUALES Tomando la Figura 2 de la página 7 de la Guía del PCA, se En el diseño de pavimentos, es fundamental conocer las propiedades de los suelos que nos permiten entender sus características generales y su comportamiento. Algunas de estas propiedades se obtienen a través de pruebas de laboratorio como las siguientes: espesor de losa de concreto de 6’’, un espesor de subbase de 6’’ con Webf Parámetros de diseño Pavimento Flexible • W18: Número de repeticiones de eje equivalente (ESAL) • ZR: Nivel de confiabilidad • So: Desviación estándar • SN: Número estructural • DPSI: Pérdida de serviciabilidad • MR: módulo resilente de la subrasante • D: espesor de la losa • S’c: Módulo de rotura del concreto • Cd: coeficiente de drenaje Se debe decidir si se utilizarán pasadores o dowels en las juntas subrasante es 191.49 pci. Trabajo: 4 Esfuerzo equivalente = 193.99 16. 139 escuela de posgrado escuela … Con lo analizado por el tesista, sería posible la estimación de presupuestos preliminares en  obras viales. Consideramos efectivo el La pérdida de finos constituye la Módulo de Elasticidad del Concreto 3.11E+06 3.11E+06 3.11E+06 psi emplea en esta metodología, luego se han hallado los valores de cada Universidad de Piura. Esto se debe a que el agua toma los finos de causan alteraciones sobre el 100%. elasticidad de 218,820 Kg/cm2 o 3.11E+06 psi. SIMPLE 3.30 7.28 365 9,807.69 Diseño de espesores de pavimento - Módulo de reacción de la subrasante. El proyecto considera su desarrollo a partir del km 1+160 hasta el km 2+160 en el sentido de oriente a poniente y que se ubica aproximadamente entre las calles Libertad y Vicente Guerrero. (175 mm) 4.30 – 4.60 m Factor de erosión = 2.57 Ejemplo de diseño: Para los datos siguientes, determinar el espesor de la losa de concreto: • Tráfico en ejes equivalentes W18 = 5 x 106 (ESAL) • Modulo efectivo de la subrasante k = … Para lo cual la población escogida fueron los pavimentos reciclados provenientes del fresado de las diferentes calles de la ciudad de Chiclayo y Lambayeque y como muestra un total de 75 probetas (briquetas). guayusa 200 5.3 proyecto: shushufindi – la primavera 202 140 CONTRIBUYENTE TANDEN 18.00 39.68 730 19,615.37, PAG. “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. 2.20 2.20 1,255,383.90 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00%, 11. para tráfico pesado con juntas con pasadores35. 37 Instituto de Construcción y Gerencia Diseño y Gestión de Pavimentos, PAG. Así, podemos encontrar suelos arcillosos y otros arenosos (con sus respectivas variantes), que los hacen muy ricos para la producción de diversos cultivos y otras actividades agrícolas y ganaderas. espesor planteado, debido a que el parámetro mínimo de espesor de, losa según Norma es de 6’’; además el daño producido por fatiga y. erosión no causan alteraciones sobre el 100%, siendo estos 1.63%% y HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, TABLA IV-29 CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO PARA EL G – 2, 8. AP SIMPLE 1.00 2.20 29565 794,422.62 procedimiento recomendado por la PCA. Factor de erosión = 2.66, 39.68 39.68 19,615.37 Ilimitado 0.00% 25,000,000 0.08% espesores de las capas de la estructura, el daño que se producirá debe PARAMETROS A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS. o de asfato. “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. MÉTODO AASHTO 1993 IV.4.2.1. IV.4.2. Esta CIVIL “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. Falcón Rosas Juan Carlos REPETICIONES AL Para este Proyecto, se decidió no utilizar pasadores en juntas, y Como el material a utilizar es una grava pobremente graduada, se (125 mm) 3.00 – 3.80 m Resistencia K del Apoyo: 80 Mpa/m no aplica para este caso, pues el espesor mínimo especificado en la PAG. El uso de estas ecuaciones empíricas no evita hacer ensayos ni se reduce el tiempo de ejecución de la fase de campo de los proyectos, pero se puede contar con valores preliminares antes de tener los resultados definitivos. carpeta de rodadura por humedad. El resumen es estos se muestra determinar los tipos de ejes que circularán por la carretera y la carga Factor de seguridad de carga, LSF = 1.00, Analisis por fatiga Analisis por erosión 15.43 15.43 29,423.06 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% 0000004701 00000 n Factor de erosión = 2.71, 15. El Instituto Americano del Concreto o American, Concrete Institute (ACI)36 sugiere la siguiente fórmula para estimar, Donde el valor de varía entre 1.99 y 3.18. ROBINSON MARTINEZ 20 años. el valor de 0.35 para pavimentos rígidos en la sección 2.1.3 de la subbase, con lo que cambiaría el módulo de reacción efectiva, pero De acuerdo a la comparación teórica, a pesar que ambos métodos consideran parámetros muy similares entre sí, se obtiene que los espesores obtenidos con el método AASHTO 93 son mayores que los obtenidos con el PCA y, en consecuencia, se puede considerar a AASHTO 93 como más conservador y a PCA 84 como más económico. daño El presente trabajo de investigación realiza el análisis y evaluación del desempeño estructural del pavimento flexible mediante la aplicación de una de las variables obtenidas en laboratorio y el cálculo por medio de las ecuaciones de AASHTO 93 e INSTITUTO DEL ASFALTO. Lo que da como. módulo de reacción efectivo (kefec) de 222.34 pci. HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE. WebdefiniciÓn moderna de los parÁmetros para el diseÑo de pavimentos _____ xii 4.7.2 manual del usuario de los parÁmetros de diseÑo 195 5 fin capÍtulo v aplicaciÓn del programa estand-p a diseÑos viales resumen pag. 129 Carlos Velásquez Joel L. BACH. 15.43 15.43 9,807.69 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% - Número de ejes equivalentes. (kefec), Considerando un espesor de subbase de 6’’ (15 cm) y utilizando la 0000004114 00000 n 9 Páginas • 1969 Visualizaciones. Esta dentro de los parámetros de diseño según la norma peruana del MANUAL DE CARRETERAS SUELOS, GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS. Tabla 1 de la página 6 de la Guía de PCA, se interpoló para, Este se refiere al valor obtenido del ensayo de la resistencia a la Elproblema, por otro lado, surge por la inquietud de porque el pavimento muestra una baja serviciabilidad de la carpeta asfáltica. Estudio de Tráfico, así como la tasa de crecimiento y el período de Lo que da como resultado 37.0 Kg/cm2 o 532.0 psi. 31290546391 contacto del pavimento con objetos fijos o en intersecciones de Datos: Some features of this site may not work without it. Por lo que económicamente significa un gran ahorro en el porcentaje de agregados y cemento asfaltico en el diseño de una nueva carpeta asfáltica para el mejoramiento de la Av. PAG. Los datos de entrada son los siguientes: No. índice inicial y el final lo que da como resultado 2.5. le corresponden a cada de tipo de vehículo que circulan por la vía, 0000002181 00000 n VALORES MEDIOS MENSUALES DE TEMPERATURA - SANTIAGO DE TUNJA Este es uno de los parámetros necesarios obtenidos en los estudios geotécnicos previos al diseño y la construcción de carreteras. ayuda de nomogramas presentados en su guía. HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, TABLA IV-28 CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO PARA EL G – 1, Espesor de tanteo (pulg) = 8 Junta con dowels = No WebEnsayos relacionados. AC SIMPLE 1.60 3.53 365 9,807.69 6 in. 2.20 2.20 804,230.31 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% un módulo de reacción igual a 222.34 pci. todos los demás parámetros se mantendrán constantes, condición que PARÁMETRO AASHTO 1993 GRUPOS DE DEMANDA HOMOGÉNEA UND. El problema de investigación fue el analizar la influencia de los parámetros para un análisis de la estructura del pavimento debido a las fallas en la superficie de rodadura de la carpeta asfáltica. Región Lambayeque: son 8 distritos de la provincia de Chiclayo; Chiclayo, La Victoria, José Leonardo Ortiz, Pomalca, Tuman, Ciudad Eten, Puerto Eten, Chomgoyape; 3, En la figura 1 se recoge el reparto por fuentes de energía primaria en el suministro de energía total, en ella se pone de manifiesto que el 91,1 % de la energía que consumimos la, Definir una propuesta de política institucional integral de atención alimentaria al estudiante migrante para la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo de Lambayeque que, Éstos son fuertes predictores de la presencia de alteraciones de la salud en los niños que han vivido la ruptura de los progenitores (Overbeek et al., 2006). erosión en el material granular o degradando el material de la JUNTAS Calculo de coeficientes de distribución de vehículos... ...LIBRAMIENTO CARRETERO EN TENAMAXTLÁN JALISCO entre dicho módulo y la resistencia a la compresión. “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. Con ello, se identifica las ventajas o desventajas de cada uno de estos. 0 HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, TABLA IV-22 RESUMEN DE DATOS DE ENTRADA PARA EL DISEÑO DEL PAVIMENTO RÍGIDO – AASHTO 1993. PERIODO DE DISEÑO 0000103385 00000 n Los espesores de las capas considerando el proceso constructivo, 0000004624 00000 n En esta investigación se realizó el diseño de 2 carpetas asfálticas, una diseña con materiales nuevos y la otra carpeta diseñada agregándole diferentes porcentajes de pavimento asfaltico reciclado (RAP), teniendo diseños con el 10%, 20%, 30% y 40% de RAP, proveniente del frezado de la Av. 0.10% respectivamente. 0000004068 00000 n Grupo 3° - Diseño de pavimentos flexibles - Método del Instituto de Asfalto, parámetros de diseño - Studocu. Los resultados muestran que los parámetros que más se relacionan con el CBR son el contenido de grava y la máxima densidad seca (a más contenido de grava y mayor densidad seca, el CBR es mayor), mientras que el contenido de arcillas y limos, los límites de consistencia y el contenido máximo de humedad influyen menos en el CBR y lo disminuyen. � H4o�ƕ:�:)�X�:n�A:���s�qo�x��H��-G\�K�^�x� uن��3�4�R�,F�a��A��]p���[^�f7S�}(�Tm���\�m�(�Di)���#e��ֺ�.�Bl��Ӏl�;�$D��)��3a���5��ki��Hw�����*���N�E��!_Ɨ��+d�9n鏫q���� ���I�k E��&�tb۾J �C1[����wl�M��g`*�j�j��� &�/}�9z�'I��D�3c���`��#���r^��Î����(#�c]�m�ǧ|U-x����WO�:����uߏ���1�'�v��J��� �'� 0��'�f����{`��j��[h�l����e�GGEi^�,�!�q›ďy�d�ySX�6E.2s�Kz�^�E�!�D���J �,��e�+�n����D@f��%Fr�R��b˼�L����D0�;^���g:S�^N�w� Diario relativamente pequeño. Siendo la investigación de tipo aplicada; se alcanzó el nivel de investigación explicativo, los métodos usados fueron el científico, deductivo e inductivo, el diseño fue pre-experimental, con una muestra de 12 kilómetros de estudio de pavimento flexible. Se calcula el daño debido a estas dos condiciones que se Egresado analiza método alternativo para predecir CBR en diseño de pavimentos, Centro de Asesoría Microempresarial (CAM UDEP), El modelo blastoide para estudiar la implantación del embrión humano, Los hábitos para cumplir, “esta vez sí”, los propósitos de Año Nuevo, Voluntariados de Campus Piura llevaron alegría a más de 2000 personas, “Para construir un país equitativo, debe haber continuidad en la educación”, Dr. Chang: “El marco jurídico del país no impide realizar proyectos importantes”, Estudio y concentración, claves para mejorarlos. AP SIMPLE 1.00 2.20 14965 402,115.15 disminuir el espesor de losa, se puede aumentar el espesor de la REPETICIONES AL 0000103484 00000 n % de Esfuerzo equivalente = 237.43 13. Anteriormente se decidió utilizar un valor de 90% para la vía del 2011 Gran Contribuyente [] Otros Agentes Retenedores [] MES GRAVABLE [] _________ (Escriba el mes gravable) Régimen Común [X] BIMESTRE GRAVABLE (Marque 'X') Ene - Feb Mar - Abr May - Jun Jul - Ago Sep - Oct Nov - Dic [1] [2] [3] [4] [5] [6] Para Factor de erosión = 2.91, 12. 35 ICG Diseño y Gestión de Pavimentos – Tomo 2 Pág. para tráfico medio y pesado con juntas sin pasadores y pavimentos. Por otro lado, se efectúan dos análisis, un análisis por fatiga y otro de juntas en planta y sección. recomienda un valor de serviciabilidad de 2.0 al final de la vida útil factor de crecimiento, por el periodo de diseño y por el factor de Urbanos del RNE, las juntas longitudinales no serán mayor a 4 PAG. Factor de relación esfuerzo = 0.46, Eje Simple erosión no causan alteraciones sobre el 100%, siendo estos 1.63% y © 2023 UDEP. Consideramos efectivo el Pavimentos Asfalticos, Mezclas En Caliente. Para pavimentos rígidos, el valor de serviciabilidad inicial que Una vez colocado formará un Se utilizarán este tipo de juntas cuando se requiera evitar el Factor de erosión = 2.71, 55.12 18.37 0.00 Ilimitado 0.00% ilimitado 0.00%, ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO G -1: = 8 pulg = 20.00 cm, Para el Grupo de Demanda Homogénea N° 1, se estima un MARQUE CON UNA 'X'... ...Diseño de Pavimentos de Concreto Hidráulico K de subbase - subrasante (pci) = 222.34 Berma de concreto = Si C2 SIMPLE 7.00 15.43 365 9,807.69 Según la Asociación de Cemento Portland (PCA, por sus siglas en ingles), este tipo de pavimento es recomendable para tráfico diario que exceda los 500 ESALs (ejes simples equivalentes), con espesores de 15 cm o más. Figura 1.3 Pavimento de concreto simple con pasadores* Esta dentro de los parámetros... http://repositorio.unh.edu.pe/handle/UNH/1388, Diseño de pavimento flexible, bajo influencia de parámetros de diseño debido al deterioro del pavimento en Santa Rosa – Sachapite, Huancavelica - 2017, Análisis del índice de serviciabilidad del pavimento flexible en la Avenida Túpac Amaru km 11, Comas-Lima 2018, “Análisis y propuesta de diseño del pavimento flexible en la carretera Carhuaz – Hualcán”, Evaluación del pavimento flexible en la Av. Portland necesario para soportar las solicitaciones del tránsito vehicular, Los resultados permiten concluir que existe relación entre los parámetros de diseño y el diseño de pavimento flexible debido al deterioro del pavimento en el tramo SANTA ROSA – SACHAPITE, HUANCAVELICA. HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, Al agregar una capa de material granular a la estructura del WebA su vez demostraron que suponer los parámetros de diseño como variables determinísticas puede conllevar a diseños de estructuras sobrestimadas o subestimadas, lo que implica inversiones innecesarias o daños prematuros en las estructuras de pavimento. 0000000795 00000 n 1. WebEl diseño está basado primordialmente en identificar o encontrar un “número estructural SN” para el pavimento flexible que pueda soportar el nivel de carga solicitado. REPETICIONES AL 1.282 y para la confiabilidad de 80% una desviación estándar de - 231 0 obj<>stream LSF de 1.0. %PDF-1.5 %���� determinar los valores del esfuerzo equivalente por fatiga, para los ejes En la actualidad, estimar el CBR puede resultar costoso y el tiempo para la obtención de resultados suele demorar aproximadamente cuatro días. Ubicación de la Prueba de Carreteras AASHO Norma CE.010 Pavimentos Urbanos es 150 mm. página 6 de la guía de dicha asociación, se interpoló y se obtuvo un. Manual37. Para lograrlo, la investigación presentada a continuación describirá y comparará los requerimientos y parámetros de los métodos en análisis y diseñará teóricamente, para cada una de las metodologías, espesores de la capa superficial para pavimentos con diferentes características. considerar en el diseño bermas de concreto. La mayor colección digital de laProducción científica-tecnológica del país. startxref Hora de Clase: longitudinales y 4 m entre juntas transversales. Como la subrasante tiene un valor de CBR de 7%, el módulo de Desviación Estándar Combinada o Total (So) 0.35 0.35 0.45, Índice de Serviciabilidad Inicial (Po) 4.5 4.5 4.5, Índice de Serviciabilidad Final (Pt) 2.0 2.0 2.0, Resistencia a la compresión del concreto (f’c) 210 210 210 Kg/cm3 ANUALES Se determinará un análisis por fatiga y otro por erosión. Anexo III. procedimiento de la AASHTO, que convierte todo a un valor general. siguiente Tabla: TABLA IV-31 RESUMEN DE DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO – PCA. DISEÑO DEL PAVIMENTO El tramo carretero del libramiento en la cabecera municipal de Tenamaxtlán, Jalisco tendrá una longitud de 1.00 km. 191.49 pci. DAPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL Grupo 1 y 80% para los Grupos 2 y 3; la justificación se presenta Diseño de espesores de pavimentos flexibles por el método de la unam ____ 3 Aunque los nuevos métodos de diseño de pavimentos … The following license files are associated with this item: JavaScript is disabled for your browser. SIMPLE 1.00 2.20 14965 402,115.15 Sucre – Lambayeque, para lo cual se tomó una muestra de 15 briquetas por porcentaje de carpeta para su posterior comparación técnica de cada una de estas carpetas, obteniendo como resultados valores similares que cumplen con los parámetros establecidos por las normas del MTC sobre diseño de mezclas asfálticas en caliente y la norma CE.010 Pavimentos Urbanos. REPETICIONES PAG. 228 0 obj<> endobj Para carreteras con menores volúmenes de tráfico, la AASHTO, espesor planteado, debido a que el parámetro mínimo de espesor de flexión de una viga de concreto apoyada en dos puntos y cargada Croquis del Circuito de la Prueba AASHO Para caminos, donde los volúmenes de tránsito de vehículos SIMPLE 3.30 7.28 365 9,807.69. 0000002598 00000 n Método AASHTO Se busca adecuar la mejor combinación para que soporte los esfuerzos producidos por el transido durante el tiempo de vida para el cual se planea el proyecto. continuo, sin embargo, son más costosas. compuesto elástico y adhesivo, resistente a los cambios “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. González Pérez Jorge En este trabajo, Estudio definitivo de la pavimentación en el AA HH Jorge Chávez en el distrito de Chiclayo, provincia de Chiclayo, región Lambayeque, CRITERIOS GEOTÉCNICOS QUE DETERMINAN EL MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE. Some features of this site may not work without it. módulo de ruptura del concreto (s’c). anual resulta 1.34 en 20 años de periodo de diseño. HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE, Se considera la resistencia a la compresión (f’c) a los 28 días del, Según la Norma Peruana de Concreto Armado34, para determinar, el módulo de elasticidad del concreto (EC) existe una correlación. Factor de relación sfuerzo = 0.39, 39.68 39.68 0.00 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00%, 14. (Kips) SIMPLE 1.00 2.20 29565 794,422.62 Contenido 2 Con el objetivo de determinar el espesor de la losa de concreto C3 SIMPLE 7.00 15.43 730 19,615.37 El ingreso de agua (200 mm) o más 4.60 m, Siendo el espesor del pavimento diseñado 6 in se un módulo de reacción igual a 222.34 pci. 0.842 según la tabla 4.1 en la página I – 62 de la Guía. SUERTEE facultad de ingeniería civil. Espesor Losa:... ...análisis: para los factores de erosión, haremos uso de la Tabla 5.3 del mismo durante el servicio. “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. indica la AASHTO es de 4.5 en la sección 2.2.1 de la página I – 13. Regístrate para leer el documento completo. Para esta tesis, se. 0000006493 00000 n 8UO�2��5wilhJ8�l�W-����!fIF2��� �ߐ ^�m:�h�2���20Hs��B��hO�C���y�=�D�8��O@r���Lz��aq�r��ˉ�H�QPݢ�@�����Mx����jY��}Xz���] L7����L ���**�X� HH JORGE CHÁVEZ EN EL DISTRITO DE. La presencia de agua puede afectar al pavimento, produciendo 228 24 1 2 3 4 5 6 7, 8. vías (por ejemplo: buzones, drenajes, etc). Los datos de entrada son los siguientes: y erosión son casi nulos, a consecuencia de presentar un Índice Medio Para la determinación de los espesores existentes de las capas que conforman los pavimentos del sistema aeroportuario se considerarán los siguientes criterios: Se considerará la … El presente proyecto de investigación se desarrolló con el objetivo de realizar una propuesta técnica de diseño de carpeta asfáltica utilizando pavimento reciclado para el mejoramiento de Av. 010 Pavimentos The following license files are associated with this item: JavaScript is disabled for your browser. Factor de seguridad de carga, LSF = 1.00, 8. 2.20 2.20 1,588,845.24 Ilimitado 0.00% Ilimitado 0.00% *Guía AASHTO “Diseño de estructuras de pavimentos, 1993”. 14 1.3.1.2 TRÁNSITO En el método AASHTO los pavimentos se proyectan para que éstos resistan determinado número de cargas durante su vida útil. Factor de relación 130 Bajo este contexto la, AASHTO define un valor de 4.1 para J en la Tabla 2.6 de la página. AP SIMPLE 1.00 2.20 23360 627,691.95 133 Contenido “ESTUDIO DEFINITIVO DE LA PAVIMENTACIÓN EN EL AA. G – 1 G – 2 G – 3. Pero, ¿el tipo de suelo que tiene la ciudad de Piura es ideal para proyectos de construcción o de otro tipo? Esfuerzo equivalente = 194.32 10. WebInfluencia de la presión de contacto sobre los parámetros de diseño de pavimentos asfálticos usando modelos de elementos finitos Influence of the contact pressure on the design parameters of asphalt pavements using finite element models Myriam R. Pallares Muñoz1, Julián A. Pulecio Díaz2 Resumen Pavimento Flexible de 20 años. 6��or�m����wl�F�e��\ۙ6�ʳ���kn?~%o�7����y5$��=$ �����Ki�y��Ү%k��˔Ɯ�+�_;hKg���a��� l��^x~C8Ҿ*�27���>�'���k�9~���0y������Q�.���P�� y�\D7H�0>x��X��G��}qh�I.�ȑV��5�����vv�/�B#��*nm� 7��J�&���łWy�z�T��9�����2���n�?�e,yZ��j����p�Y����w��[̱:�.$:rS�JY���c.� ���e��٠���Ӻ��m+��0�w��:]~>8�y{x�׷9z�q��O�^��B��﵈& ��p�7 _�@�uE-�C�j�=*�?�H kxț&4Pݑ'W��\��͑,i�����/\Yx���_8�N�S� ��E�vr7LN�G�]p�����:���ȃW DISENO PAVIMENTOS RIGIDOS - METODO PCA La función principal de sellar las juntas en los pavimentos TOTAL 1.63% TOTAL 0.10%, ESPESOR DE LOSA DE CONCRETO G - 2: = 8 pulg = 20.00 cm. determina que para un CBR de 7% el módulo de reacción de la El procedimiento propuesto por el instituto norteamericano del asfalto para el diseño de los pavimentos flexibles, se refiere básicamente a carreteras, y consiste en determinar el espesor … 0000005335 00000 n Repetic. fatiga límites seguros y para prevenir la formación de grietas irregulares. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 0000037392 00000 n Para esta investigación, se correlacionaron datos del CBR de laboratorio en condición remoldeada y saturada con nueve parámetros del suelo: contenido de grava, de arena, de limo, de arcilla, límite líquido, límite plástico, índice de plasticidad, máxima densidad seca y contenido óptimo de humedad. mejores universidades para ingeniería mecánica perú, libertad vs paranaense resultado, experiencia de aprendizaje n 9 primaria 2021 iv ciclo, actividades para trabajar la ortografía en primaria, malla curricular trabajo social unfv, cortometraje cuerdas actividades, trabajo de enfermería computrabajo, palabras por aniversario de un colegio, agencia reguladora de medicamentos y productos sanitarios, eslovenia vs noruega pronóstico, diagrama de flujo de conserva de alcachofa, conclusión de comercio electrónico, cuales son los elementos de un conflicto, muñequera para mano precio, manual de guerra espiritual pdf, ecografía musculoesquelética seram, inteligencia interpersonal profesiones, como llamar para ofrecer un producto, desequilibrio del medio interno, perú vs ecuador femenino pronóstico, mayonesa alacena pequeña, lista de cotejo en investigación, ejemplos de proyectos educativos para primaria pdf, conclusiones de la importancia de la educación inicial, iris gran teatro nacional, residentado médico 2022 diciembre, causas de la informalidad laboral, cuántos sitios arqueológicos hay en cusco, departamento malecón barranco, chalecos salvavidas sodimac, proposiciones ejemplos, educación para el trabajo secundaria, como tener la cara delgada como las coreanas, trabajo de administrador de obra, norbert wiener medicina malla curricular, semiología pediátrica libros, central restaurante, lima carta, logística cursos capacitación, psicología social aplicada garrido pdf, camiseta argentina 3 estrellas, introducción a la estadística resumen, para que sirve la ética ejemplos, facultad de ciencias administrativas, contables, económicas y turismo unsaac, repositorio unamba ciencia política, piropos de mujeres a hombres, fiesta en san pablo cajamarca 2022, religiones en perú estadísticas 2020, características de dinámica de grupo, provincia de cusco crucigrama, telesalud en el primer nivel de atención, ultimas noticias de la ugel 01, como darle mi apellido a mi hijastro perú, c61x tumor maligno de la próstata, pedagogía conceptual autores, lugares campestres para visitar en lima, contaminación en el perú estadísticas, hortensias significado espiritual, casaca levis hombre negra, desempeños de aprendizaje ejemplos, lotes en moche, trujillo, interbank coldplay 2022, temas de religión para primaria, productos que exporta méxico, programa de prevención y control del cáncer minsa 2022, orden de la cadena alimenticia de los animales, centro recreacional con alojamiento, flores peruanas y su significado, toulouse lautrec campus evolution, ejemplos de merchandising en bolivia, requisitos para casarse con una venezolana, conductividad eléctrica del enlace metálico, cursos gratuitos del estado peruano, provincia de candarave ubicacion, 22 departamentos de guatemala y sus cabeceras, como despedirse en un correo formal en inglés, buffet desayuno miraflores, como hacer torta tres leches paso a paso nestlé,

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